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全面提升竞争力 试驾2011款吉普指南者

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变速箱的在低功率下工作状态最好,因为非常适用于越野车。发动机可以在6000rpm时提供172马力的功率,在4400rpm时可爆发224N·m的最大扭矩。

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  另外车型还有5挡手动变速箱可以选择,还有一款没有低挡选择的CVT变速箱,除此之外还拥有四轮驱动以及前轮驱动两种版本。吉普指南者的小排量发动机为2.0L直列四缸设计,可以爆发出158马力的最大功率和191N·m的最大扭矩。

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  燃油经济性很大程度上来自动力传动系统的配合,我们这款测试车上,搭载低挡CVT变速箱,加高了离地间隙,全地形轮胎,它早市区百公里油耗为11.7L,在高速公路的百公里油耗为10.2L,它是经济性最好的指南者。而搭载前轮驱动、2.0L发动机、5挡手动变速箱车型的百公里油耗为市区11.7L,高速公路为8.1L。

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  我们的测试车辆,承载了三名成年人士和测试仪,因此在被雪覆盖的路面上起步时有些吃力,但是这并不是斯巴鲁WRX,2011款指南者的动力总成是为了创造较高的抓地力存在的,而不是高速行驶。因此即使它在动力方面有所不足,但是它将所有动力用在了越野能力上。

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